Проверка на нивото на маслото
1. Прекъснете захранването, за да предотвратите токов удар!
2. Изчакайте редуктора да изстине!
3. Отстранете пробката за нивото на маслото, за да проверите дали маслото е пълно.
4. Монтирайте пробката за нивото на маслото.
Проверката на маслото
1. Прекъснете захранването, за да предотвратите токов удар!
2. Изчакайте редуктора да изстине!
3. Отворете пробката на маслото и вземете проба от маслото.
4. Проверете индекса на вискозитета на маслото, ако маслото е очевидно мътно. препоръчително е да го смените възможно най-скоро.
5. Проверете нивото на маслото за редуктора с винтова пробка за нивото на маслото. дали е квалифициран и монтирайте пробката за нивото на маслото.
Замяната на маслото
Вискозитетът на маслото се увеличава след охлаждане, затруднено оттичане на маслото. редукторът трябва да се смени при работна температура. Прекъснете захранването, за да предотвратите токов удар! Изчакайте редуктора да изстине без опасност от изгаряне!
отбелязвайки:
скоростната кутия с висока мощност все още трябва да се поддържа топла при смяна на маслото.
1. Отворете винтовата пробка за нивото на маслото, вентилатора и пробката за източване на маслото.
2. Отстранете цялото масло.
3. Поставете пробката за източване на маслото.
4. Поставете съд за събиране на масло под винта за източване на маслото.
5. Напълнете с ново масло от същия клас.
6. Проверете нивото на маслото на винтовата пробка за нивото на маслото.
7. Затегнете винта за нивото на маслото и вентилатора. Количеството масло трябва да съответства на позицията на монтаж.
