Монтаж
Винтовият крик (без значениетрапецовиден винтов крикиливинтов крик със сферична ролка) трябва да се монтира по начин, който не създава странични натоварвания върху шпиндела с резба. Ако е възможно, използвайте някои водачи, за да защитите крика. Трябва да се обърне голямо внимание, за да се гарантира, че шпинделът с резба е ортогонален спрямо равнината на монтаж и че товарът и шпинделът с резба са на една и съща ос. Използването на множество винтови крикове за справяне с едно и също натоварване изисква допълнителни проверки: от решаващо значение е опорните точки на товара (крайните фитинги за моделите TP и водещите гайки за моделите TPR) да са идеално подравнени, за да може товарът да бъде равномерно разпределен ; в противен случай неправилно подравнените винтови крикове биха действали като спирачка или противонатоварване. Винаги, когато трябва да се свържат няколко крика посредством трансмисионни валове, се препоръчва те да бъдат идеално подравнени, за да се избегне претоварване на червячните винтове. Препоръчително е да се използват съединения, способни да поглъщат грешки при подравняване, но в същото време да имат твърдо усукване, необходимо за поддържане на синхронизацията на трансмисията. Сглобяването или разглобяването на ставите или шайбите на червячния винт трябва да се извърши с помощта на свързващи пръти или екстрактори, като използвате, ако е необходимо, отвора с резба в горната част на червячния винт; удрянето или ударът с чук може да повреди вътрешните лагери. За термосвиваеми съединения или макари препоръчваме температура между 80-100 градуса. Инсталационни среди с прах, вода, пари и т.н. изискват предпазни мерки за защита на шпиндела с резба. Това може да стане чрез използване на еластични или твърди защити. Горепосочените защити също се използват, за да се избегне случаен човешки контакт с движещите се устройства. граждански приложения винаги е препоръчително да използвате предпазни компоненти.
Рутинна поддръжка
Винтовият крик трябва да се проверява редовно, в зависимост от нивото на употреба и работната среда. Препоръчително е да проверите дали има теч на смазка в корпуса. Ако това се случи, трябва да намерите и отстраните причината и да напълните смазката с правилното ниво.
Условията на смазване на шпиндела с резба трябва да се проверяват редовно (ако е необходимо, трябва да се направи възстановяване) и наличието на чужди тела. Предпазните компоненти трябва да бъдат проверени съгласно приложимите спецификации.
Съхранение
Не позволявайте прах и чужди тела да се отлагат върху винтовите крикове на червячната предавка по време на съхранение. Трябва да се обърне специално внимание на солени или корозивни атмосфери.
Също така препоръчваме:
1 - Въртете периодично входящия вал, за да осигурите смазване на вътрешните части и да избегнете изсушаване на уплътненията, което може да доведе до изтичане на смазка.
2 - Смазване и защита на шпиндели с резба, червячни и нелакирани компоненти.
3 - Поддържа шпиндела на резбата в случай на хоризонтално съхранение.
